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      索道上的纜車是如何運行的?

      時間:2023-12-06 來源:漢中大秦機械有限公司

          索道纜車是采用自動循環的方法運行,如何循環的關鍵在于纜繩,纜繩是一條強度很高的鋼索,將它撐開,而纜繩的兩端設置有大型的驅動輪,將纜繩固定在驅動輪上面,只要驅動輪開始運轉,就能夠牽引纜繩移動。陜西索道,索道設備,索道廠家,索道纜車,纜車設備

          而我們乘坐的車廂上面有一個叫握索器的裝置,通過握索器緊緊抓住纜繩,車廂就能夠靠著纜繩移動,而自動循環運行。

          纜車的車廂是靠纜繩運行,一條纜繩上要懸掛幾十上百個車廂,雖然纜繩可以承載相當的重量,但是全程幾公里的距離實在太長,還有這些車廂有一定的重量就會有向下的拉扯力,纜繩和驅動輪可能因此有所損耗,于是就需要在沿途設置塔柱支架來支撐纜車,它們都是整個纜車正常運行的重要部件。

          在等待坐纜車的時候你會看到,在每個車站的車廂上方有許多機械正在運行,這些部件是帶領乘客飽覽美景的關鍵,車廂能夠高掛在纜繩上,順勢移動就靠這幾些重要的裝置。

          首先是連接車廂的握臂,上方抓住纜繩的叫握索器,能夠控制握索器抓緊放松的是強力彈簧,整個強力彈簧在每個車廂進入車站的時候,搭配站內的小型驅動輪和軌道,具有輔助控制速度改變快慢的作用,讓車廂放慢速度讓乘客方便上下車。
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